Pisa, 18 aprile 2014 – transavia.com, compagnia low cost del gruppo Air France/KLM potenzia il suo network da/per il Galilei con il volo diretto Pisa-Parigi Orly. Il volo è operativo 5 giorni su 7, con aeromobile Boeing 737 da 189 posti, a tariffe altamente competitive, e rafforza i collegamenti tra Pisa e Parigi. Il nuovo collegamento si va ad aggiungere alla rotta Amsterdam - Pisa, porta di accesso per la Toscana, già operata da transavia.com con frequenza giornaliera.
Il volo Pisa- Parigi Orly opera secondo il seguente orario(*):
VOLO TRATTA GIORNI ORARI
TO 3323 Pisa – Parigi Orly lun-mer-gio-ven 14:55-16:35
dom 20:50-22:30
TO 3322 Parigi Orly - Pisa lun-mer-gio-ven 12:15-14:10 / 18:20-20:15
dom 18:10-20:05
TO = codice IATA del vettore Transavia France
(*)l’orario potrà subire variazioni a seconda delle esigenze operative
I biglietti sono in vendita, a partire da 30 euro, tasse incluse, sul sito della compagnia all’indirizzo www.transavia.com.
Per informazioni contattare il call center al numero +352 27002728 o l’agenzia di viaggio di riferimento.
Hervè Kozar, Direttore Commerciale di transavia.com, ha dichiarato: “Siamo molto lieti di offrire un collegamento diretto, con 5 frequenze settimanali, tra Pisa e Parigi. E’ un piacere accogliere a bordo passeggeri toscani ed offrire loro soluzioni di viaggio a tariffe interessanti. La domanda di mercato per questa tratta è superiore alle nostre aspettative, per questo crediamo fortemente in questo collegamento. L’Italia, in particolare Pisa, rappresenta un mercato strategico per noi, in cui vogliamo consolidare e potenziare la nostra presenza già a partire dai prossimi mesi”.
Gina Giani, Amministratore Delegato e Direttore genare SAT S.p.A. ha commentato: “Siamo felici di potenziare la nostra offerta di collegamenti da/per il Galilei con il volo per Parigi Orly transavia.com. L’offerta estiva da/per il Galilei, che conta complessivamente 78 destinazioni, di cui 67 internazionali, vede così potenziate le possibilità di viaggio, in un’ottica di sviluppo del traffico sia leisure che business”
Contatti:
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exPRession- 15 rue Monsigny 75002 Paris
Tel: + 33 1 58 01 01 30
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Tel. 050/849 220
E-mail: IMR@pisa-airport.com
transavia.com
La compagnia del Gruppo Air France / KLM, si distingue per la politica del 'low fare with care' e per l’offerta di un prezzo base con l'aggiunta di prodotti e servizi a scelta dell’utente. Più del 90% dei biglietti aerei sono venduti attraverso il sito web, che riceve mensilmente oltre 1,5 milioni di visitatori unici. La compagnia offre voli charter e di linea per Europa e Nord Africa a prezzi veramente competitivi, acquistabili direttamente dai clienti e dalle agenzie di viaggio.
Da Parigi Orly transavia.com offre 39 destinazioni: Agadir, Antalya, Atene, Barcellona, Bodrum, Budapest, Capo Verde (Boa Vista e Sal), Catania, Chania, Djerba, Dubrovnik, Essaouira, Faro, Funchal (Portogallo), Heraklion (Creta), Ibiza, Istanbul, Larnaca (Cipro), Lisbona, Madrid, Malaga, Malta, Marrakech, Monastir, Mykonos, Napoli, Oujda, Palermo, Pisa, Porto, Praga, Rodi, Reykjavik, Santorini, Siviglia, Spalato, Tel Aviv, Tunisi e Venezia.
Per maggiori informazioni: www.transavia.com
S.A.T. Società Aeroporto Toscano Galileo Galilei S.p.A.
Costituita nel 1978 su iniziativa della Regione Toscana, SAT S.p.A. gestisce, sulla base della Convenzione quarantennale in essere dal 2006, l’aeroporto Galileo Galilei di Pisa, provvedendo alle infrastrutture aeroportuali e al loro sviluppo, e fornendo altresì servizi di “security” e di assistenza a terra (handling) ai vettori operanti sullo scalo. Dal 1997, SAT ha avviato una politica di rilancio e di riposizionamento strategico dell’aeroporto di Pisa, con l’obiettivo che nella mente del viaggiatore europeo l’aeroporto Galileo Galilei venisse considerato quale porta d’ingresso (“gateway”) alla regione Toscana. SAT è stata la prima società di gestione aeroportuale regionale italiana già caratterizzata da un notevole volume di traffico commerciale (superiore ad un milione di passeggeri), ad aprire al traffico aereo low cost, anticipando un trend di mercato che avrebbe in seguito contribuito a rilanciare molti scali regionali e non, italiani ed europei. Con 4,5 milioni di passeggeri, nel 2013 l’Aeroporto galilei di Pisa è il 10° aeroporto italiano in termini di traffico (Fonte dati: Assaeroporti). Nella stagione estiva 2014 le 17 compagnie aeree operanti sull’aeroporto di Pisa assicurano 78 destinazioni, di cui 67 internazionali, fra cui il collegamento diretto con New York inaugurato nel giugno 2007 ed operato da Delta Air Lines. In parallelo alla crescita del network, SAT ha sviluppato all’interno dell’aerostazione passeggeri un’offerta commerciale di assoluto rilievo, composta, tra l’altro, da: 12 punti di ristoro, 26 negozi (17 in area Landside e 9 in area Airside), a cui si aggiungono 10 società di autonoleggio, una banca, tre sportelli di cambio, un punto informativo della Provincia di Pisa, un distributore di carburanti e un impianto di autolavaggio. Queste attività sono gestite attraverso accordi di subconcessione. L’insieme di questi servizi, offerti sia ai passeggeri aerei che agli abitanti, fanno dell’aeroporto Galileo Galilei un’importante piattaforma di servizi anche per la città di Pisa. Inoltre, SAT gestisce direttamente cinque parcheggi, il Business Center, il Welcome Desk, la Sala VIP, la biglietteria aerea dell’aeroporto e la vendita degli spazi pubblicitari nell’aerostazione ed all’interno delle aree aeroportuali. SAT è stata la prima società italiana di gestione aeroportuale ad ottenere la certificazione ISO 9001 per tutti i servizi erogati, “security” inclusa, nonché la certificazione sulla Responsabilità Sociale - SA8000. SAT ha inoltre conseguito la Certificazione Ambientale ISO 14001:1996 nel gennaio 2004 adeguandosi, nel febbraio 2006, all’edizione revisionata ISO14001:2004 e, nel dicembre 2013, ha ottenuto la certificazione OHSAS 18001 relativo alla salute e sicurezza di tutti gli utenti aeroportuali e il rinnovo fino al 2015 del Certificato dell’Aeroporto da parte di ENAC. Nel 2009, SAT è stata, assieme a GESAC (Napoli), la prima società di gestione aeroportuale italiana ad ottenere il Contratto di Programma (accordo pluriennale tra la società di gestione aeroportuale e l’ENAC per la determinazione dei livelli tariffari regolamentati).
